歷史與現代交會 天津往前行 | 2015.06.11 |
歷史與現代交會 天津往前行
濱海新區建設起飛 被稱為「中國經濟的第三增長極」 人均收入美金五萬元
天津背負著兩個包袱,一個是列強欺負中國的歷史包袱;另一個就是要成為中國現代化示範區的時代包袱。前者是令人悲憤的;後者卻讓人充滿喜悅的心情。
天津的歷史包袱,就是列強加在滿清政府身上的恥辱,第二次鴉片戰爭與八國聯軍,天津都曾是列強入侵的重要戰場,大沽砲台是中國人抵抗侵略,不畏強暴的歷史見證,從1840年至1900年的六十年間,列強先後對大沽砲台發動四次入侵,一直到喪權辱國的辛丑條約,天津大沽砲台被迫拆毀,成為中國受盡恥辱的象徵。
大沽砲台列為遺址
1988年,中國國務院將大沽砲台遺址公布為全國重點文物保護單位,2005年,中國再將大沽砲台設為愛國主義教育基地,不掩飾、不遮醜,如實將大沽砲台的歷史呈現在眼前,希望後代中國人能以大沽砲台的歷史為鑑,國富民強後,才能不再受列強入侵。
這樣沉重的歷史包袱,就在天津海河口,雖然可以忘記仇恨,但是不能忘掉歷史,或許是歷史的鞭策,天津在二 十一世紀,已經展現不同於滿清時代的風貌,可以說天津是現代中國的示範區。
天津市已成為中國四大自貿區之一,就位在濱海新區。可能對台灣來說,濱海新區是相當陌生,但是提到歐洲空中巴士唯一亞洲生產工廠就位在濱海新區後,知名度頓時提高。
環渤海經濟圈中心點
濱海新區因為位於環渤海經濟圈的中心點,所以才能夠吸引高水準的現代製造業和研發轉化基地,又因為處於中國北方國際海運中心及國際物流中心,所以被稱為『中國經濟的第三增長極』。
天津濱海新區面積2270平方公里,海岸線153公里,人口254萬人,擁有世界吞吐量第四名的天津港,服務華北、西北、東北12個中國省區市。在定案的天津自貿區中,設置東疆保稅自由貿易港區,面積三十平方公里,以建設中國北方國際航運中心與物流中心為目標,甚至成為海上郵輪的母港。
天津市政府濱海新區第二個自貿片區,就是空中巴士生產基地的天津國際機場;第三個自貿片區則是重要的中心商務區,也是中國重要的金融改革創新基地。
生產總值7205.17億元人民幣
濱海新區能夠受到矚目,成為中國四大自貿區之一,主因在2005年開始的『十一五』國家發展戰略規劃;這是天津市政府的重要規劃,投入超過1.5萬億元人民幣,在濱海新區進行號稱十大戰役的工程建設,到2012年,濱海新區生產總值就達到7205.17億元人民幣,每人平均GDP達到將近三十萬元人民幣,約合美金五萬元收入。
中國北方唯一的自經貿區
招攬台商投資 與高雄港締結姊妹港 未來雙城會萃交流商機無限
濱海新區聚集國家級開發區、保稅區、高新區、加工出口區、保稅務流園區,以及中國面積最大,開放度最高的保稅港區,天津市也將成為中國北方唯一的自經貿區。
濱海新區最有名的十大發展戰役,不只是高科技及經貿產業發展,天津市政府更重視社會發展、生態環境改善,以及提高人民生活水準。因此,濱海新區打造世界級重石化工業基地與輕紡工業基地,更在中心商務區建設金融改革創新基地與商務商業聚集區,然後推動濱海旅遊區,打造中國北方知名的旅遊目的地與高品味的休閒區,加上中心漁港建設,讓濱海新區成為中國北方水產品加工物流產業中心,以及遊艇產業發展基地。
小區建設綠能掛帥
但是予人深刻印象之處,卻是天津的小區建設。
什麼是小區建設?小區就是台灣說的社區,濱海新區與新加坡合作,建設新天津生態城,面積三十平方公里,重點發展現代服務業,嚴格規定節約資源和環境保護,非傳統水資源的比例要達到百分之五十,綠色比例要達到百分之九十,可再生能源使用率須達到百分之二十,垃圾回收利用率為百分之六十,而且所有建築都要符合綠色建築標準。
除了社區硬體建設外,天津的小區也很重視軟體的心靈導向,小區設置類似台灣社區的活動中心,但是功能卻更多,老人、小孩可以整天在活動中心娛樂、消遣、讀書、遊戲,不必擔心活動中心因為沒有經費而不開門,或者不開放冷氣,幾乎,天津小區的服務甚至超過台灣的社區營造。
居住、上學無虞
因此台灣的學術研究單位認為,台商可以進駐濱海新區,開拓華北市場,尤其已經有高達128家列名世界五百強的企業進駐濱海新區,讓此地充滿商機,可是又因為重視社會平均發展,所以台商不必擔心居住、上學的問題。
目前,濱海新區政府仍然大舉對外招商,台商更是首要招攬對象,同時為支持中小企業,還有貸款利息補貼、高技術產業補助、高級技術人才補助的優惠措施,肯定給台商特別照顧。
除了濱海新區外,天津還有媲美佛羅里達州的濕地自然保護區,聞名的七里海溼地,位在東亞至澳洲候鳥遷徙的必經之路,因此候鳥種類超過百種,東方白鶴、丹頂鶴、白天鵝等一級保護鳥類就超過二十種,滿足愛鳥人士觀察鳥類的視野。
高雄天津互動更頻繁
天津的地理很像高雄市,雙方早已締結為姊妹港,擁有海空兩港,也成為自由貿易港區,未來雙方可以互相觀摩。